汽車減震器性能和耐久試驗臺主機采用立柱橫梁式框架結構，兩液壓升降缸調節上橫梁高度，二根導向柱固定，液壓系統鎖緊，剛性好。橫梁下平面安裝一電液伺服缸，下底面安裝電液伺服缸，實現上下雙動功能，并可滿足不同高度的被試件。

加寬鑄件底座，重心低，剛性好，滿足苛刻試驗時對穩定性的要求。

整個試驗臺用電液伺服傳動系統驅動，使整機功率大，體積小，運動平穩，噪音低，動作精度高。

非接觸式遠紅外測溫系統，當溫度高于設計值時，試驗臺可自動關閉或報警。